滑轮组是一个生活中非常常见的机械装置，构成非常简单但是应用非常广泛，在很多领域发挥着重要作用。如起重机滑轮组的应用，目的是为了更快更易的将重物拉高搬运，来完成工程所需。其实说白了，滑轮组就是让人做事更省力。那么起重机滑轮组省力的原理是什么呢?下面一起来看一下吧。
起重机滑轮组省力的原理
首先我们先来认识一个公式：
S=hn V绳=n*V物 F拉=(1/n)*G总
S：绳子自由端移动的距离;
V绳：绳子自由端移动(上升/下降)的速度;
h：重物被提升的高度;
V物：物体移动(上升/下降)的速度;
n：承重的绳子段数;
G总：物重+滑轮重(G物+G滑)
由这个公式我们就可以得到，在理想条件下，承重钢丝绳段数有多少，钢丝绳上的拉力就可以缩小多少倍。这样不仅可以减小钢丝绳内的拉力，也可以使多个配合的部件减小工作压力和强度，能有效减小整体的工作强度，防止超载等。
但是我们又不得不承认的是，虽然拉力减小了，但是钢丝绳所拉伸的距离也会增加相应的倍数，就要求有更长的钢丝绳长度，起重机卷筒的容绳量也必须增加，且拉伸的工作时间也会相应增加。所以，在具体的实际工作中，应该综合考虑，根据起重机滑轮组的工作原理和特点，选择一个合适的组合，才能更好的发挥作用，较大限度的提高生产效率。
起重机滑轮组滑轮个数
先确定动滑轮的个数，原则是：n为奇数时，绳子从动滑轮其起始，用一个动滑轮时有三段绳子承担，其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。如：n=5，则需要两个动滑轮(3+2)。n为偶数时，绳子从定滑轮为起始，这时所有动滑轮都只用两段绳子承担。如：n=4时，则需要两个动滑轮(2+2)。
其次按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的两股绳子配一个动滑轮，一个动滑轮一般配一个定滑轮，力作用方向不要求改变时，偶数段绳子可减少一个定滑轮，要改变力作用方向，需要增加一个定滑轮。
再确定动滑轮与定滑轮的比例数量，主要是根据实际的工作需求来确定，拉伸距离、额定起重载荷所允许的拉力、然后还有各个配件的工作参数性能等等，进行综合考虑。
